legines.com

Характеристики метрического точка в легком дизайне

Время выпуска:
Abstract: Традиционные крепежные элементы, такие как болт...

Традиционные крепежные элементы, такие как болты и гайки, часто добавляют вес в систему из -за конструкции резьбы и необходимости в сопряженных компонентах. Метрическая точка толчок Застежки уменьшают использование избыточного материала, устраняя структуру резьбы и упрощая конструкцию до формы вставки и блокировки. Это делает их легче, чем резьбовые крепежи, значительно снижая общий вес продукта, даже при тяжелом использования. Для производства автомобилей использование легких крепеж может помочь снизить вес всего транспортного средства, тем самым повысить эффективность использования топлива и снизить выбросы углекислого газа, что отвечает требованиям современной автомобильной промышленности для энергосбережения и защиты окружающей среды.
Метрическая точка толка в крепежах обычно изготавливается из материалов с высокой прочностью и низкой плотностью, такими как алюминиевый сплав, нержавеющая сталь, инженерные пластмассы и т. Д. Не только эти материалы достаточно сильны, чтобы противостоять большим механическим напряжениям, они также могут обеспечить ту же поддержку при более легких весах. Особенно в аэрокосмическом поле алюминиевые сплавы и композитные материалы широко используются в структурах фюзеляжа из-за их легких и высокопрочных свойств. Используя эти материалы на крепежах, вес не только уменьшается, но и срок службы в коррозии и срок службы повышается, что обеспечивает надежную производительность в суровых условиях.
Прямой пользой легкого дизайна является улучшение энергоэффективности. Принимая автомобильную промышленность в качестве примера, вес автомобиля является важным фактором, влияющим на расход топлива и диапазон электромобилей. За каждый снижение килограмма повышается топливная эффективность транспортного средства, или электромобиль может проходить на более длительное расстояние. Легкие свойства Metric Dot Push в крепежах делают их неотъемлемой частью автомобильного производства.