1471# разъем воздушного тормоза мужской прямой футболист: эффективное и безопасное соединение с воздушным тормозом

Разъем изготовлен из высококачественной латуни, чтобы обеспечить долговечность и коррозионную стойкость продукта. Латунь состоит из меди и цинк сплавов и обладает превосходной коррозионной стойкостью, особенно во влажных средах или подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как соленая вода и химические вещества. Коррозионная стойкость имеет важное значение для компонентов, таких как разъемы, которые подвергаются воздействию различных сред. Латунь может эффективно противостоять окислению, коррозии и ржавчине, гарантируя, что разъем поддерживает стабильные характеристики в различных сложных средах. Латунь имеет значительные преимущества в применении различных суровых сред. Будь то высокая температура, высокая влажность или воздействие химической среды, латунь может сохранить свою производительность. Особенно в сложных промышленных применениях латунные разъемы могут противостоять различным суровым условиям и обеспечивать надежные соединения в самых суровых рабочих средах.

Стандарт FMVSSS571.106 фокусируется на производительности безопасности автомобильных тормозных систем. Разъем 1471#, который соответствует этому стандарту, имеет превосходную герметизацию и долговечность в условиях высокого давления, эффективно предотвращая утечку воздуха, тем самым снижая риск отказа в тормозной системе. Стандарт проводит строгие тесты и требования к сопротивлению давления и уплотнению разъемов, чтобы гарантировать, что они могут обеспечить безопасную и стабильную производительность во время работы транспортного средства. Он соответствует стандарту FMVSSS571.106, чтобы обеспечить надежность в приложениях с тяжелыми грузовиками и прицепами. Кроме того, он также отвечает функциональным требованиям SAE J246 и SAE J1131 для обеспечения эффективной работы системы воздушного тормоза.

Каждый порт разъема предварительно покрыт резьбовым герметиком, который может образовывать плотный герметичный барьер на резьбовом соединении разъема для предотвращения утечки воздуха. Это имеет решающее значение для систем воздушного тормоза в средах высокого давления, где утечка может повлиять на эффективность и безопасность системы. Предварительное покрытие герметика на каждом порте разъема он может гарантировать, что соединение между разъемом и трубой имеет отличное герметизацию после установки. Запечатанный на резьбе может эффективно заполнить крошечные зазоры в резьках разъема, чтобы убедиться, что соединение разъема не содержат без утечки. Это означает, что даже под высоким давлением или вибрацией разъем может поддерживать стабильное состояние герметизации, значительно снижая риск утечки воздуха и обеспечивая надежную работу системы. Поскольку герметик гарантирует легкомысленность разъема, воздух в системе не будет потрачен впустую из -за утечки, что помогает повысить эффективность всей системы воздушного тормоза. Эффективная циркуляция воздуха может обеспечить скорость отклика и стабильность тормозной системы, тем самым повышая безопасность и надежность транспортных транспортных средств. Предварительно примененные герметики резьбы могут снизить потребность в техническом обслуживании во время долгосрочного использования, предотвращая утечку и уменьшая износ на суставах. Снижение ущерба и частоту замены, вызванная плохой герметизацией, тем самым снижая техническое обслуживание и эксплуатационные расходы.

А 1471# мужская прямая футболка может выдерживать давление до 5000 фунтов на квадратный дюйм, обеспечивая стабильность в воздушных средах высокого давления. Это означает, что разъем TEE 1471# может быть стабильно работать в условиях высокого давления в таких приложениях, как тяжелые грузовики и прицепы. Толерантность высокого давления значительно снижает риск разрыва сустава или утечки воздуха из-за чрезмерного давления системы, обеспечивая безопасность разъема. Это имеет решающее значение для систем транспортных средств, которым необходимо работать в воздушных средах высокого давления, особенно в системах воздушных тормозов, систем воздушной подвески и т. Д. прицепы работают более безопасно и эффективно.