Знание монтажа ротари

1. Во время обработки и хранения вращающийся сустав должен избежать воздействия и падения, чтобы не повредить раздела и внутренние детали.

2. Установите машину концентрически как можно больше, чтобы обеспечить хорошую работу вращающегося соединения.

3. При установке резьбового вращающегося соединения обратите внимание на то, соответствует ли направление резьбы внутренних и наружных труб в направлении вращения барабана, и направление вращения резьбы внутренних и внешних труб также должно быть одинаковым.

4. Соединение между вращающимся соединением и трубопроводом должна быть соединена шлангом (наша компания рекомендует использовать металлический шланг с хорошим возмущением), а жесткое соединение абсолютно запрещено.




5. Вход и выход роторного соединения должны быть непосредственно связаны с шлангом как можно больше. Чтобы уменьшить вспомогательный вес сустава и продлить срок службы.

6. В сборке внутренней трубки обратите внимание на сопоставление размера и вспомогательную поддержку веса. Рекомендуется использовать допустимость H8/E7 для соответствия между внутренней трубкой и подгонением внутреннего вращающегося поворотного сустава.

7. Поддержка и анти-ротация роторного соединения должны быть уместными. Как правило, диаметр стержня должен быть на 2 мм меньше, чем отверстие для борьбы с ротацией, чтобы не влиять на свободную регулировку и компенсацию роторного соединения.